افزایش طول عمر موتورهای هواپیما به کمک "نانو" پوشش‌های جدید

به گزارش ، محققان سوئدی با همکاری زیمنس و یک شرکت تولیدکننده موتور هواپیما، موفق به ساخت نانوپوششی شدند که عمر موتور هواپیما را افزایش می‌دهد. این نانوپوشش طی دو سال آینده وارد خط تولید این دو شرکت خواهد شد. 

پژوهشگران سوئدی دانشگاه وست از نانوذرات برای ساخت سطوح عایق حرارتی استفاده کردند. این سطوح می‌تواند موتور هواپیما‌ها را از گزند گرما محافظت کرده به‌طوری که زمان سرویس آن‌ها را ۳۰۰ درصد افزایش دهد. این موضوع برای شرکت‌های تولیدکننده هواپیما بسیار جالب است، محققان سوئدی امیدوارند که طی دو سال آینده این پوشش جدید به تولید انبوه برسد. 

معمولا برای افزایش طول عمر موتورهای هواپیما باید روی قطعات داخلی آن یک لایه از مواد عایق حرارتی اسپری شود، این لایه می‌تواند قطعات موتور را از گزند گرما محافظت کند. با استفاده از این لایه‌ها می‌توان دمای موتور را بالا‌تر برد در نتیجه کارایی موتور افزایش یابد و در ‌‌نهایت به کاهش مصرف سوخت بی‌انجامد. 

مواد سرامیکی در اثر گرمایش و سرمایش دچار تغییر ساختار می‌شوند بنابراین باید به فکر انعطاف‌پذیر کردن لایه عایق حرارتی بود. در طول سال‌های گذشته این گروه روی بهبود میکروساختارهای سطح بودند تا بتوانند نیاز صنعت هواپیماسازی را تامین کنند. 

نیکولاس کاری از محققان این پروژه می‌گوید: ما تست‌هایی روی لایه‌های حاوی نانوذرات انجام دادیم. از آنجایی که نانوذرات ابعاد کوچکی دارند بنابراین نمی‌توانستیم آن‌ها را مستقیما روی قطعات قرار دهیم بنابراین با یک سیال ترکیب کردیم. این گروه با تولید این لایه آن را روی موتور هواپیما مورد آزمایش قرار دادند، نتایج نشان داد که این پوشش جدید می‌تواند حداقل سه برابر لایه‌های معمولی از موتور هواپیما محافظت کند در حالی که ضریب انتقال حرارت آن نیز کمتر از لایه‌های مشابه است. 

کاری می‌افزاید: افزایش فاصله زمانی سرویس موتور هواپیما از نظر اقتصادی بسیار مهم است، این پوشش جدید که تولید آن بسیار ارزان‌تر از پوشش‌های رایج است می‌تواند فاصله زمانی میان دو سرویس‌ موتور را طولانی‌تر کند که به معنای صرفه‌جویی اقتصادی است. 

پژوهشگران این پروژه همکاری مستقیمی با شرکت هوافضا GKN و زیمنس دارند. شرکت هوافضا GKN پیش از این نام ولوو ایرو (Volvo Aero) را داشته و شرکت صنعتی توربوماشین صنعتی زیمنس نیز یکی از سازندگان توربین‌های گازی در جهان است. هدف محققان این پروژه آن است که طی دو سال آینده از این پوشش در ساخت موتورهای هواپیما و توربین‌های گازی استفاده کنند.

منبع: باشگاه خبرنگاران

بوئینگ MD-90

بوئینگ MD-90

 

 

هواپیمای بوئینگ مدل MD-90 هواپیمایی مدرن و پیشرفته مسافربری با توانایی پرواز در مسافتهای متوسط است که در حال حاضر پاسخگوی نیازهای مسافران و شرکت های هواپیمایی می باشد. این هواپیما که یکی از کم صداترین مدل های مسافربری شرکت Boeing است از خانواده هواپیماهای دو موتوره این شرکت است DC-9 ،777 و MD-80 دیگر مدلهای دو موتوره ارائه شده توسط شرکت Boeing می باشند.

AIRBUS A330/A340

AIRBUS A330/A340

 

 

 

هواپیماهای ایرباس A330 و A340 در گروه هواپیماهای مسافربری که ظرفیت جابجایی 240 تا 380 مسافر را دارا هستند، به عنوان بهترین مدل ها مطرح و شناخته شده اند.

ورود 6 هواپیمای جدید به ناوگان هوایی کشوری

صبح امروز با حضور رییس سازمان هواپیمایی کشوری از سه فروند هواپیمای جدید که به تازگی به ناوگان هوایی کشور پیوسته است رونمایی شد.

به گزارش ایسنا، در این مراسم علیرضا جهانگیریان - معاون وزیر راه و شهرسازی - از ورود شش فروند هواپیمای جدید طی دو ماهه گذشته به کشور خبر داد و گفت: سه فروند از این هواپیماها صبح امروز به منظور برقراری پرواز در مناطق محروم توسط یکی از شرکت های هواپیمایی خصوصی به ناوگان هوایی کشور محلق شد.

وی افزود: هواپیماهای مذکور از نوع آنتونف و دارای 40 تا 50 صندلی است و با برخورداری از برد کوتاه، برای پرواز در مناطق محروم و کمتر توسعه یافته مورد استفاده قرار می گیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی از برنامه های توسعه ای این سازمان به منظور برقراری پرواز در مناطق محروم خبرداد و گفت: سازمان هواپیمایی کشوری در اختصاص تسهیلات صندوق توسعه ملی به شرکت های هواپیمایی متقاضی تاسیس به منظور برقراری پرواز و سرویس دهی مناسب در مناطق محروم و کمتر توسعه یافته تدابیر ویژه ای اتخاذ کرده است.